El objetivo es mejorar la conectividad y accesibilidad del corredor que enlaza dos de los puntos más emblemáticos de Madrid: Príncipe Pío y el Templo de Debod. Este proyecto busca no solo renovar el pavimento de la calle, sino también facilitar el tránsito peatonal y vehicular, integrando de manera armónica ambos espacios urbanos. La pavimentación permitirá crear un corredor continuo y accesible, mejorando la movilidad y la experiencia de quienes transitan por esta zona, que es un importante núcleo turístico y cultural de la ciudad.
• La acera derecha de la calle de la Rosaleda es de terrizo y cuando llueve se convierte en un barrizal. En
esta calle sólo existe una acera.
• Se desea mejorar la seguridad y accesibilidad de los peatones y de los usuarios de vehículos aparcados en las zonas de terrizo.
• Con esta mejora se desea un Itinerario acondicionado para personas mayores con movilidad reducida y que dispongan los viandantes de zonas de descanso, con bancos individuales, papeleras, etc. e iluminación que ahora carece.
• Al ser zona frecuente
de paseo con perros se considera que debe de tener papeleras con bolsas para recogida de los residuos caninos y carteles indicadores de la obligatoriedad de recoger los residuos de sus perros. “Tu mascota, tu responsabilidad”
• Estas mejoras permitirán un corredor que conexione diferentes zonas turísticas como el intercambiador de transporte de Príncipe Pio y el Templo de Debod.
Pavimentar la acera del lado derecho de la calle de la Rosaleda, de un área aproximada de 1.000 m2
(longitud 340 m y aproximadamente 3 m de anchura) desde la esquina de la Calle Irún con Paseo del Rey hasta el acerado existente en el exterior de la Rosaleda del Parque del Oeste
• Incluyendo las infraestructuras necesarias para dicho acondicionamiento y el asentamiento y drenaje de los suelos de los taludes. Y en la
parte inferior del talud instalación de bordillos de piedra de granito sin pulir como el bordillo existente
con el vial.
• Señalética para no circular los vehículos a mas de 30 Km/h o velocidad máxima en el centro de
la ciudad
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